那些艰苦的抵抗着美国守备部队进攻的特种部队在得到空降兵的支援后，战场形势马上发生了逆转。中国人的大规模进攻正式开始了。

　　一万多名伞兵迅速的控制住了机场，并且接替了特种部队开始向美国正在进攻的守备部队开始了进攻。由于拥有三十多辆具有强大反坦克能力的战车，以及随时能得到空军的支持，所以战斗进行的毫无悬念。在地面与空中的双重打击下，那些美国守备部队很快就是丢掉了自己的阵地，基本上被赶出了机场的范围。当空降兵完成了对机场的控制后，大量的中国重型装备已经陆续抵达。当这些有着极强的攻坚能力的重型部队到达后，就算美国人多么厉害都绝对不是对手了。

　　而这时候，中国的特种部队也并没停止行动，因为他们还有个最大的对手，隐伏起来的美国特种部队。可以说特种部队之间的对抗是最残酷与最激烈的，这完全是士兵个人素质间的比赛，比赛的胜负将决定双方的生死。这场比赛的时间还非常的长。当中国最后接受美国收军投降后，还有部分没有接到命令，或者是接到命令而没听从命令的美国特种兵在继续战斗着。但是等待他们的绝对不是胜利，而是灭亡。当最后一名美国特种兵被中国人消灭掉的时候，已经是5月20日了。而这名美国特种兵还是日裔美国人，也就是说是个日本人。

　　中国陆续抵达的重型装甲力量，以及快速增加的部队，海军舰队提供的远程持续打击火力最后完全的摧垮了美国人的战斗意志。当美国守备部队于5月17日，丢掉了对军港的控制能力，并且被逼到了一隅的时候，美国守备司令在得到了国内的同意后，明智的投降结束了次战役。中国正式占领了迪戈加西亚。消灭了美国在印度洋中最后一个，也是最重要的一个军事基地，美国出了在也门以及部分东部非洲国家还有军事基地外，美国已经完全丧失了在印度洋地区的控制权。第三次世界大战中，中国的第一次海外地面行动，第一次拔除美国海外军事基地的行动正式结束。

　　关于迪戈加西亚的重要战略地位，以及对美国的全球控制，全球干预行动中所起到的作用，在前面已经介绍过了，因此在这就不多做解释，现在我们把重点放在美国失去迪戈加西亚后带来的影响上，以及这次战役所带来的影响上吧。

　　当中国占领迪戈加西亚后，整个印度洋几乎就成了中国的内海，而且为中国封锁海湾地区提供了第二道屏障。中国可以在迪戈加西亚上部署战略轰炸机，向西威胁到海湾地区，以及美国与大俄罗斯在东部非洲与也门的军事基地。向北控制整个南亚次大陆（但是这是完全没有必要的，因为中国通过马尔代夫与斯里兰卡已经能很好的完成这一任务了。），并且向西威胁到澳大利亚，只要澳大利亚敢于参战的话，中国可以同时从北面，西面进行对澳大利亚的打击行动。让澳大利亚的防御区域扩大。因为中国在印度洋上已经有了比较完善的军事基地，所以就算是增加了迪戈加西亚，那对中国来说也只是锦上添花，让中国控制印度洋的能力更强大。而美国失去迪戈加西亚的意义更为重要。

　　在美国获得东非国家以及也门的军事基地前，美国只有利用迪戈加西亚来控制印度洋。可以说相对于太平洋与大西洋上美国完善的军事基地来说，美国对印度洋的控制一直是比较松散的，美国对印度洋的控制能力也是最弱的。可以毫不犹豫的说，美国控制印度洋的任务基本上都落到了迪戈加西亚基地上。此时，印度洋的地位绝对不比太平洋与大西洋低，因为世界上最大的油库的出口就在印度洋上，完全可以说，谁控制了印度洋谁就控制了世界的能源。而这也是为什么这场战争是在印度洋上爆发的。当美国失去了迪戈加西亚后，加上美国本来用于控制印度洋的舰队全军覆没，此时美国基本上丧失了对印度洋的控制能力。也就是说，美国已经没有能力在印度洋上与中国对抗了，美国要想控制海湾产油地区的话，就必须要动用自己的地面部队。而这时候，海湾王国还没有参战，所以美国要在这个时候动用地面部队入侵的话，那么肯定会使海湾王国完全倒向中国，而中国也可以顺理成章的派地面部队参战。美国自己都没有信心与中国人来场正规的地面战。所以当中国占领迪戈加西亚后，美国是再也没办法来对抗中国（还要加上欧洲）对海湾地区的封锁，美国已经丧失了世界上最大的一个产油地，自己的战争机器受到的影响是相当严重的。但是美国自己也拥有足够多的石油储备，因此美国也还不会因此输掉战争，只是其战争成本将更高，战争动力更小了。

　　当美国丢掉迪戈加西亚后，美国几乎没有能力将迪戈加西亚夺回来，因为距离迪戈加西亚的美军基地也在数千公里之外，而中国在迪戈加西亚周围已经有了完善的军事基地，有了完善的防御系统。中国在印度洋上的军事基地已经形成了犄角之势，美国想进攻任何一处中国的军事基地的话，都会受到另外好几处中国军事基地的威胁。除非是美国在总体战场上战胜中国，让中国全面退缩，不然美国是绝对没有机会再夺回迪戈加西亚的，而要想在总体战场上战胜中国，这个困难丝毫不比夺取迪戈加西亚小。可以说，只要美国失去了迪戈加西亚，那就基本上没有夺回来的可能了。即使在战争后期，由于欧洲的行为，美国的压力减少，而中国的压力增大后，中国也从没放弃过对迪戈加西亚的控制，也从没放弃过对印度洋的控制权。

　　中国夺取迪戈加西亚的战斗可以说是一次大规模利用空降部队进行战斗的典范。在这之前，也只有第二次世界大战中，德国利用空降兵夺取克里特岛的战斗与其相似。但是两次战役得到的教训却是不一样的。

　　第二次世界大战中，德国几乎所有的伞兵精锐都拿到了夺取克里特岛的战斗中，遭受了惨重的牺牲。本来德国的意愿是想通过这次战役，训练自己的伞兵部队，为最后空降英国做好准备。但是取得的效果却是相当的糟糕，大量的伞兵伤亡，让德国的伞兵部队几乎丧失了战斗力。而且德国人也错误的认为伞兵并不适合夺取岛屿的战斗，并且开始怀疑自己伞兵部队的战斗力。而在进攻英国的时候，必然会大规模的使用伞兵。这样德国几乎是因为克里特岛的失败放弃了对英国的作战计划（当然，另外一个主要的任务就是，希特勒错误的指挥，让德国空军在遭受了大量损失后仍然没有夺取英国上空的制空权，所以无法保证随后登陆与空降行动的安全。）。

　　这次战役就完全不一样了，中国空降部队在行动中的优秀表现（绝对不能忽视中国空军以及特种部队在战斗中起到的作用，但是最主要的攻击任务都是由空降部队来完成的，空军与特种部队的行动只是一种配合，是能让空降部队的行动更顺利，受到的损失更小而已。）。以及在新技术，新战术的支持下，伞兵已经具备了攻坚的能力。这点给世界各列强带来了对伞兵新的认识。正是由于这次成功的空降作战，直接影响到了后面几次大规模的空降作战。其中最主要的就是欧洲解放大不列颠群岛的战役。欧洲吸取了中国空降部队的经验，以及改进了所暴露出来的缺点，在中国空降部队以及特种部队的帮助下，对大不列颠群岛的成功进攻，再次证明，在新技术以及装备的支持下，空降部队又恢复了活力。

　　当然，这场战争带来的思考不仅仅只有这些方面的。在空军的战术以及技术方面，远距离的空战模式已经确定。但是这并不是说战斗机可以不要机动能力了，变成导弹运输机。在战斗机规避导弹的攻击的时候，机动能力的要求还是非常高的，而且无人战斗机再次被贬得一文不值了。而且空军战略轰炸机的地位也发生了变化，战略轰炸机其强大的弹药投送能力是没有别的飞机能够取代的，战略轰炸机已经成了战争中最重要的打击手段。

　　另外一点启示就是被动的防空是非常脆弱的，在强大的防空压制力面前，任何被动的防空系统所取得饿的效果都是非常有限的。如果要想提高战场的防空能力，那么最重要的办法还是控制战场的制空权，失去了制空权，就算有再先进的防空系统，都绝对不能阻止对方的打击行动，而且防空系统本身的生存能力就是个极大的问题。在提高防空系统的防御能力时候，还必须要大力提高防空系统的生存能力。

　　由于中国与欧洲在战场上占据了主动。现在中国占领迪戈加西亚的任务虽然已经完成，但是中国的进攻却还没结束。而且还有那么多的国家没有参战，战争还没进入高潮。