这一方向上发动进攻的中国军队只分成了两路。其中从博卢出发的中国地面部队有三十万左右。这一路进攻部队的主要作战目的就是在尽可能短的时间内攻占下欧亚大陆桥的亚洲部分，并且打通与伊斯坦丁堡的地面联系，解出大俄罗斯军队对伊斯坦丁堡的包围。现在伊斯坦丁堡的情况已经十分的不乐观了。大俄罗斯连续不断的进攻给伊斯坦丁堡内的欧洲守军制造了巨大的伤亡，虽然欧洲军队仍然控制着伊斯坦丁堡，但是这种控制也已经不稳固了，如果大俄罗斯还这么持续的进攻下去的话，最多一周之内，伊斯坦丁堡将失守。虽然中国与欧洲已经通过海路向伊斯坦丁堡输送了大量的战争物资，并且派出了援助部队，但是这种运输方法并不安全，很多运往伊斯坦丁堡的战争物资都损失在了路上，大俄罗斯是绝对不会允许中国与欧洲给伊斯坦丁堡输送任何可以阻止他们占领这座城市的物资与兵力的。如果不是大俄罗斯在判断中国发动进攻时间上出先了失误的话，大俄罗斯绝对会不计伤亡的进攻这座城市，到现在也许就换了主人了。现在中国军队既然已经发动了对大俄罗斯的全面进攻，因此，大俄罗斯必然会倾尽全力进攻这座城市，并且奋力抵挡中国人的进攻，希望在中国军队到达伊斯坦丁堡之前，占领这座十分重要的城市。因此，中国这一方面进攻部队的最重要一点就是以最快的速度前进，消灭前进道路上的一切障碍，在最短的时间内将到达伊斯坦丁堡。所以进攻速度在这一方向上的重要性是最明显的了。但是这一方向上的进攻却并不“迅速”。大俄罗斯在这一地区密密麻麻的分布了大量的部队，虽然很多部队都还处于进攻状态，没有很好的防御阵地，但是兵力密度已经弥补了这些空白，而且给中国进攻部队制造了最大的麻烦。进攻持续到现在，中国军队只前进到了伊兹米特周边，正在部署包围伊兹米特的行动。如果能顺利攻占伊兹米特当然是好事情，如果不能迅速的占领伊兹米特，中国军队将先包围这座城市，然后继续向伊斯坦丁堡前进。按照战争进程的发展，中国军队要向打通与伊斯坦丁堡的地面联系，至少要在三天之后了。而在这三天之内，伊斯坦丁堡能不能抵抗得住大俄罗斯军队的疯狂进攻，还是个很大的悬念。现在中国与欧洲的帮助伊斯坦丁堡守军最好的办法，也是唯一的办法就是向其提供最强有力的空中支援，争取控制这一地区的制空权，让伊斯坦丁堡身上受到的大俄罗斯空军压力降到最低了。另外一个方向就是从盖利博卢地区发动的进攻，大概投入了超过一百万的地面部队。这一方向上的进攻，除了辅助东面部队解救伊斯坦丁堡外，最主要的任务就是向巴尔干纵深地区发展，打击大俄罗斯在巴尔干半岛上的势力，并且沿着黑海沿海北上，准备与从高加索地区出发的军队回师，彻底的截断大俄罗斯该地区军队与其内地的联系。如果说西面部队的目的是战术上的，是以最快的速度攻占伊斯坦丁堡，那么这一支部队的战争目的就是战略上的，将通过这一方向上的进攻彻底的截断大俄罗斯与南方的联系，并且在侧翼上支援欧洲东部战场。整个该地区的空军支援行动是统一调配的，这是由于这一战区本来就比较狭小，而且空军承担的任务很重的原因造成的。中国空军在该地区投入了至少三千架以上的战机。空军的任务就是在进攻开始之后，完全夺取该地区的制空权，并且在夺取制空权之后，进行对地打击行动，摧毁大俄罗斯地面部队的战争机器。当然，要想完成这一任务是比较艰难的，中国空军由于别的战场，以及自己总体实力的限制，已经无法在这一地区投入更多的空军力量了，还需要得到欧洲的配合，不但是中国空军的行动需要欧洲的配合，中国地面部队的行动也需要欧洲的配合。

　　在该地区，中国的进攻行动开始之后，欧洲军队也做了积极的配合行动。伊斯坦丁堡内的守军第一次开始了反包围突击行动，严重的打击了大俄罗斯进攻部队的士气，自己的士气也高涨了起来，他们现在知道，已经有另外的部队在前来营救他们的路上了，只要他们能坚持几天，那么就取得了保卫战的胜利。当然，他们的这次突击行动也给自己喘了口气，部分化解了现在的危险局势，为自己的防御赢得了时间。另外，欧洲在巴尔干地区别的方向上抵抗大俄罗斯进攻的部队也策应中国进攻部队开始了局部地区的反攻行动。而欧洲配合中国进攻最大的方面还是欧洲空军。此时大俄罗斯部署在该地区的战机数量已经接近了三千架，而中国要想用三千架战机完全夺取该地区的制空权的话，几乎就没什么胜算。因此，欧洲空军的帮助是非常及时，也是非常重要的，欧洲空军已经把该地区的战机数量增加到了两千架左右。现在双方战机的比例达到了五比三，中欧空军占据了绝对的优势。如果没有欧洲空军的配合行动的话，中国空军要想在开展初期就夺取该地区的制空权，那是非常不容易的。只要中欧空军夺取了该地区的制空权，那么大俄罗斯军队的败局就已经注定了。

　　当中国发动对大俄罗斯的全面进攻之后，欧洲不但是在进行积极的防御，而且也以进攻来配合中国的行动，在自己的战场上牵制住大俄罗斯的军力，不让大俄罗斯进行大规模的军事调动，以此来保证中国军队进攻的顺利。除了开始说的在巴尔干地区欧洲军队的积极进攻外，欧洲军队在其东部防线上也开展了全面的反击进攻。虽然其规模并不大，取得的效果也不好，但是却有效的牵制了大俄罗斯的兵力，并且分散了大俄罗斯的战争注意力。为中国军队能够顺利的进攻提供了最好的帮助。

　　在中国与欧洲这次地面上的进攻与反攻开始的同时，中国与欧洲在大西洋与太平洋上的舰队也没有停止活动。为了配合地面进攻，两国在北大西洋的地面部队以最积极的行动来响应地面进攻。中国与欧洲的联合舰队仍然牢牢的控制着北大西洋的制海权，将大量的美国援俄运输舰队拦截在了半路上。美国在这之前，发往大俄罗斯的数支运输舰队几乎没有一艘运输船能逃过中国与欧洲舰队的拦截，其运载的大量战争物资要么是石沉大海，要么就落入了欧洲囊中。而美国这时候也明白，在没有取得北大西洋制海权的情况下，要想再在这条航线上向大俄罗斯输送战争物资的话，那就几乎是在帮欧洲进行战争了。因此也基本上停止了在这一航线上的运输活动，一些为了满足大俄罗斯要求派出的船队规模也很小，而且基本上就没有运载什么对战争有用的物资。现在出了美国潜艇能继续走这条航线外，就没有别的任何船只可以通过这条航线向大俄罗斯运送物资了，而只有白痴才会用潜艇来大规模的输送战争物资。现在美国已经将向大俄罗斯提供援助的运输航线转移到了太平洋上，但是在这一方向上，遇到的困难也并不容易对付。中国海军已经快速的恢复了实力。虽然在大西洋上部署了三艘航母，但是这时候并不代表中国在太平洋上的制海力就弱了。此时，中国在太平洋上的航母数量已经达到了六艘，几乎与美国太平洋舰队实力持平。而且现在中国海军并不急于到大洋深处与美国海军一决高低，中国海军现在的任务就是封锁大俄罗斯任何可以与美国联系的海上通道，因此，中国海军都可以在中国空军支援范围内活动。而美国海军要想在中国空军控制的海域内与中国海军交战的话，那么不用说也知道是什么后果了。大俄罗斯太平洋地区能接收大量物资输入的港口就只有海参威。而现在海参威已经非常危险了，美国通往海参威的海路也十分的危险，甚至可以说是不可通行的。而大俄罗斯太平洋地区另外的港口就只有彼得巴浦罗夫斯克与庙街（尼古拉耶夫斯克）了。先不说美国人能不能顺利的把战争物资送到这两处地方，就算美国人能把战争物资送到这两个港口，这两个港口的吞吐量也让其无法大量的接收这些战争物资了，就算是能收下这些物资，但是要向运送到大俄罗斯内地，那就是根本不可能的事情了。所以说，这时候，美国即使是想援助大俄罗斯也是有心无力。如果美国真想帮助大俄罗斯的话，那就要尽快的在别的方向上发动一次全面进攻，而且进攻对象最好选择到中国身上。但是美国现在有没有能力发动这场进攻呢？这是非常值得怀疑的。看来大俄罗斯真是要独立的面对欧洲与中国的压力了。